Question: クラスCとD空域の違いは何ですか?

クラスCの空域は、中程度のトラフィックレベルで空港の周囲に使用されます。 Class Dは、コントロールタワーがある小型空港に使用されます。米国は、ICAOクラスCおよびD空域の変更されたバージョンを使用します。ここで、VFR操作にはATCクリアランスではなくATCとの無線コンタクトだけが必要です。

クラスDエアスペースを飛行できますか?

クラスDはサーフェスまでずっと制御された空域は、天井(壊れたまたは曇りのクラウド層)が1000インチAGL(はるかに91.155(c))未満、または視認性が3 SM未満の場合は飛行できません。

はい、夜の飛行は大気加熱によるミダフローンのフライトよりも乱流が少ない傾向があります。もっと:キャプテンに尋ねてください:乱流は年の特定の時期に悪いですか?

Q:夜や日に飛ぶのが簡単ですか。 A:視認性が向上したため、おそらくその日の間に飛ぶのが簡単です。

クラスCの空域の半径は何ですか?

5 nmクラスCエアスペースは、各クラスC領域の構成は個別に調整されています。空域は通常、5nmの半径を有する表面積、空港の標高より1,200フィートから4,000フィートにわたる10nmの半径を有する外側円である。

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